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Rapport d’Historique de Véhicule #: 60016508
Date du rapport: 18 mars 2025 | 14h43 HAE
Statut du rapport: Complet
Gaz
JN8AY2CD2P9691369
Pays d'assemblage:
Japan
Dernière lecture d’odomètre rapportée:
n/a
Les lectures d’odomètre sont une partie importante de l’historique d’un véhicule, car elles indiquent la distance parcourue par un véhicule, ce qui peut avoir un impact sur son état et sa valeur. La dernière lecture d’odomètre indiquée dans ce rapport est le plus récent enregistrement reçu par CARFAX Canada. La lecture actuelle de l’odomètre sur le véhicule peut être différente de ce qui est indiqué ici, donc la vérification physique de l’odomètre sur le véhicule est le meilleur moyen de vérifier le kilométrage.
Ce Rapport d'Historique de Véhicule est basé sur les informations (https://www.carfax.ca/fr-ca/vehicle-history-data) qui ont été rapportées et étaient disponibles pour CARFAX Canada au 18 mars 2025 (ou une fois que toutes les données ont été collectées à partir de nos sources de données et que le rapport était complet). CARFAX Canada puise dans des milliards de dossiers de données provenant de milliers de sources à travers l'Amérique du Nord, et nous recevons chaque jour de nouveaux dossiers de données d’historiques. Il peut y avoir d'autres renseignements sur ce véhicule qui n'ont pas été rapportés à CARFAX Canada. Lors de l'achat d'un véhicule usagé, nous recommandons toujours d'utiliser un Rapport d'Historique de Véhicule de CARFAX Canada, ainsi qu'une inspection du véhicule et un essai routier, afin de prendre une décision éclairée.
Il existe de nombreuses façons dont un véhicule peut subir des dommages, mais cela se résume généralement à l'une des deux catégories suivantes. Il peut s’agir d’un accident de la route (où le véhicule entre en collision avec un autre véhicule, un arbre, un animal, etc.) ou d'autres dommages causés par la grêle, un incendie, du vandalisme, etc. Dans les deux cas, les dommages peuvent varier de mineurs (égratignures, bosses, etc.) à graves (essieux cassés, châssis tordu, etc.).
Unknown
Si le coût de la réparation passe par l'assurance, il pourrait y avoir une réclamation d'assurance associée. Notez que les réclamations d'assurance identifiées dans ce rapport n'incluent aucun paiement médical, dommages à d'autres véhicules, dommages à la propriété, remorquage, voitures de location ou tout autre dommage accessoire.
Date de l’incident |
Détails |
Montant |
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|---|---|---|---|
| 16 avr. 2024 | Nouvelle-Écosse, Canada | ||
|
Réclamation:
Unknown Si le coût de la réparation passe par l'assurance, il pourrait y avoir une réclamation d'assurance associée. Notez que les réclamations d'assurance identifiées dans ce rapport n'incluent aucun paiement médical, dommages à d'autres véhicules, dommages à la propriété, remorquage, voitures de location ou tout autre dommage accessoire. |
2 489,00 $ | ||
Au Canada, lorsqu'un véhicule est immatriculé auprès du Ministère des transports, un “statut” est indiqué pour classer l'état du véhicule. Récupéré, Reconstruit, Rebut et Non réparable sont des exemples de statuts négatifs de véhicules au Canada. Aux États-Unis, lorsqu'un véhicule est immatriculé auprès du Department of Motor Vehicles, un “titre” est appliqué pour classer l'état du véhicule. Récupéré, Reconstruit, Rebut, Feu, Inondation, Grêle et Citron sont des exemples de titres négatifs de véhicules aux États-Unis. Pour en savoir plus sur chaque statut/titre, consultez le glossaire à carfax.ca/glossaire.
Ce véhicule a été immatriculé dans la province Nouvelle-Écosse au Canada avec le statut de Normal.
Nous avons vérifié pour: Inspection requise, Normal, Non réparable, Reconstruit, Récupéré et Volé.
Des avis de rappel sont émis lorsque le fabricant ou l'autorité de transport détecte un problème ou un défaut de sécurité potentiel pour un groupe de véhicules. Cette section décrit les rappels de sécurité ouverts (non réglés) sur le véhicule qui ont été rapportés à CARFAX Canada. Les rappels de sécurité antérieurs qui ont déjà été corrigés (réglés) n'apparaîtront pas dans cette section.
Aucune information disponible à partir de la date que ce rapport a été généré. Veuillez contacter NISSAN ou visitez le site web de Nissan. (https://www.nissanusa.com/recalls-vin.html)
Si le véhicule est actuellement déclaré comme volé, nous vous en informerons dans cette section. Si le véhicule a déjà été volé (à un moment quelconque de sa vie) et a été récupéré, il ne sera pas reflété ici.
Voici la liste complète des informations dont CARFAX Canada dispose sur ce véhicule.
Odomètre:
Source de données:
Nouvelle-Écosse, Canada
Type de dossier:
Unknown
Détails:
Odomètre:
Source de données:
Bureau des véhicules automobiles
Nouvelle-Écosse, Canada
Type de dossier:
Renouvellement canadien
Détails:
Inscription délivrée ou renouvelée|
|
Odomètre |
Source de données |
Type de dossier |
Détails |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 16 avr. 2024 |
Nouvelle-Écosse, Canada |
Unknown | |||
| 30 janv. 2025 |
Bureau des véhicules automobiles
Nouvelle-Écosse, Canada |
Renouvellement canadien |
Inscription délivrée ou renouvelée Premier propriétaire signalé Usage Antérieure: Commercial |
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